“秦岭”发动机赋能“九天”无人机首飞 展现卓越性能与多元应用潜力

我国自主研发的“九天”大型通用无人机近日在陕西蒲城顺利完成首飞任务，标志着这一新型航空平台正式进入应用验证阶段。该机型由中国航空发动机集团提供动力支持，搭载了改进型“秦岭”发动机，在性能指标和任务适应性方面达到国际先进水平。

作为新一代通用航空平台，“九天”无人机采用“通用平台+模块化载荷”的创新设计理念，通过标准化接口实现任务设备的快速更换。其机身长16.35米，翼展达25米，最大起飞重量16吨，有效载荷能力突破6000公斤，具备12小时持续航时和7000公里转场航程。这些参数使其在同类产品中处于领先地位，特别适合执行长距离、大载荷的空中任务。

动力系统方面，改进型“秦岭”发动机经过针对性优化，在保持原有可靠性的基础上显著提升了燃油经济性。该发动机采用长寿命设计，维护周期延长30%，运营成本降低约25%，为无人机的多样化应用提供了经济性保障。测试数据显示，发动机在高温高原等极端环境下的推力输出稳定，完全满足“九天”无人机高升限、宽速域的飞行要求。

在应用场景拓展上，“九天”无人机展现出强大的适应性。通过更换不同任务模块，该机型可执行重型物资运输、应急通信中继、灾情评估监测等多元化任务。在模拟测试中，无人机成功完成向海拔4000米地区投送3吨救援物资的任务，并在通信中断区域快速搭建临时基站，恢复地面通信网络。其搭载的高精度测绘系统可在单次飞行中完成200平方公里区域的地理信息采集，数据处理效率较传统方式提升5倍。

航空技术专家指出，“九天”无人机的研发突破了大型无人机平台设计、动力系统集成、模块化载荷适配等关键技术，形成了一套自主可控的技术体系。该机型的投入使用将有效填补我国在10吨级通用无人机领域的空白，为物流运输、应急救援、资源勘探等行业提供高效解决方案。目前，研发团队正在开展高原型、舰载型等衍生型号的预研工作，进一步拓展其应用边界。

来源：IT之家
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