有人深夜去食堂，有人深夜发公告。3月10日晚，万丰奥威发布公告称，浙江万丰奥威汽轮股份有限公司控股55%子公司万丰飞机工业有限公司间接持股100%的子公司heptus 591. GmbH于北京时间2025年3月6日（中欧时间2025年3月5日）与Volocopter GmbH管理人Tobias Wahl签署了《资产收购协议》，heptus 591. GmbH拟收购Volocopter GmbH名下相关有形资产、知识产权及承接特定合同权利义务，以开发先进的eVTOL产品，打造公司全新业务增长新引擎...

中国航空新闻网讯：据“路透社”2月17日报道，印度电动飞机初创公司ePlane宣布，已与空中救护服务提供商ICATT达成一项超过10亿美元的交易，将提供788架电动垂直起降（eVTOL）飞机作为空中救护车，旨在缓解印度繁忙城市的交通拥堵问题。ePlane是印度新兴的eVTOL市场中的一员，其他参与者还包括Archer Aviation和Sarla Aviation等公司。ePlane的创始人Satya Chakravarthy表示，公司计划在2026年下半年开始商业运营，初始年产量为100架。与...

空客直升机将于今年晚些时候暂停其CityAirbus NextGen eVTOL演示机项目，称电池技术需要发展才能成功推出UAM项目。作为空客不断审查其战略的一部分，其决定推迟推出UAM计划。关于CityAirbus原型的持续开发测试将持续到2025年，之后该项目将暂时暂停。过去10年，空客对UAM的投资有助于加深对空客产品组合中分布式推进、储能、电池管理等相关技术的理解…空客直升机公司首席执行官Bruno Even在最近一次关于2024年业绩的简报会上表示：“空客从CityAirbus Nex...

国内低空经济如火如荼的2024年，德国两家低空独角兽却没能熬过寒冬，纷纷倒在2025年前夕。近日，德国eVTOL（电动垂直起降飞行器）龙头企业Volocopter对外公告称，公司已向法院提交了启动破产程序的申请。Volocopter成立于2011年，是全球最早的eVTOL项目之一，公司原计划于2025年取得适航认证并进入市场，未料临门一脚却遭遇资金链断裂。“如果公司成功找到投资者，进入市场的计划仍然是2025年。然而，由于2024年底的破产申请，适航认证可能会延迟。自2024年底以来，公司一直在...

　　新华社柏林1月12日电（记者李函林）德国“空中出租车先驱”沃洛科普特公司近日申请破产，引发广泛关注。这家成立于2011年的技术企业曾凭借多项创新技术吸引国际资本青睐，成为电动垂直起降（eVTOL）飞行器领域备受瞩目的“独角兽”。然而，沃洛科普特没能走完商业化路程的“最后一公里”，凸显了eVTOL行业在技术成熟度、基础设施建设和商业模式探索上的短板，为全球低空经济发展提供了值得思考的案例。　　商业化止步　　空中出租车是可以像直升机一样垂直起降的空中交通工具，但它区别于普通直升机的优势是使用电力...

智通财经APP获悉，OpenAI正在与Anduril Industries合作，将其人工智能技术整合到武器制造商的反无人机系统中，标志着这家人工智能开发商迄今为止在国防领域取得的最重大进展。两家公司周三表示，Anduril将依靠OpenAI的技术，更好地探测和应对无人驾驶(主要是无人机)的“空中威胁”，无人机已成为现代战争的核心部分。OpenAI还将使用Anduril的数据来训练这些防御系统的软件。最近几个月，OpenAI一直在寻求扩大与美国政府在国家安全方面的合作伙伴关系，并表示希望支持公共部...

　　中国经济网11月22日讯 据阿联酋通讯社报道，2024年阿联酋阿布扎比航展近期举行，电动垂直起降飞行出租车E20+参展。　　该飞行出租车采用800伏电池系统，支持快速充电，单次充电飞行200公里，最高速度320公里/小时，巡航速度260公里/小时。该机型噪声污染小，能搭载4名乘客和1名飞行员，最大载重450公斤，适合城市内和城际间飞行。　　据悉，该飞行出租车来自阿联酋低空出行技术公司Autocraft。在今年中国国际进口博览会上，该公司与中国企业签署合作协议，共同探索E20 eVTOL（电动...