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天翎科L600亮相进博会 累计获得国内外意向订单近千架

soft997国内资讯2025年11月06日 10:56:0260
上证报中国证券网讯(记者 操子怡)11月5日,第八届中国国际进口博览会在上海拉开帷幕。eVTOL企业天翎科航空联合英国飞机租赁公司EFI Aviation,携全球第一架全尺寸倾转涵道翼eVTOL亮相进博会。 天翎科CMO卢懿介绍,此次天翎科发布的INFLYNC L600,是一架能够实现大规模多样化场景应用的空中专车,采用混动增程全倾转涵道翼构型设计,拥有优异的飞行性能、更好的公众安全和超...

  上证报中国证券网讯(记者 操子怡)11月5日,第八届中国国际进口博览会在上海拉开帷幕。eVTOL企业天翎科航空联合英国飞机租赁公司EFI Aviation,携全球第一架全尺寸倾转涵道翼eVTOL亮相进博会。

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  天翎科CMO卢懿介绍,此次天翎科发布的INFLYNC L600,是一架能够实现大规模多样化场景应用的空中专车,采用混动增程全倾转涵道翼构型设计,拥有优异的飞行性能、更好的公众安全和超低运行噪声的产品优势。其最大航程达600公里,巡航速度360公里/小时,可搭载1名驾驶员与5名乘客,支持单次充电多次起降,以高铁票价的成本,为用户提供商务车般的乘坐体验与直升机级的出行效率。

  卢懿告诉记者,L600预计将在2028年适航取证,进入商业载人运行阶段。除了载人版本外,公司还布局不同用途的产品型号,包括医疗救援和货运版本。相比纯电动eVTOL,混动设计使得公司产品具备更强的续航能力,第一阶段的飞机售价大概在2000万元以内,具体价格还需根据配置来定。

  对于为何选择混动,卢懿告诉记者,混动增程首先带来了续航里程上的显著优势,600公里的最大航程足以满足全球城市群跨城出行的各类需求。其次,这一设计也降低了运营成本,提升了产品的市场竞争力。她表示,目前公司尚未推出纯电动机型,当前电池技术还无法达到理想的性能水平。

  天翎科创始人CEO蒋彬表示:“我们正在开启一个与天空共生的新时代,未来,INFLYNC L600将推动客运、商务、救援与货运等系列化发展路径,构建多场景、全覆盖的空中交通新生态。”

  发布会上,天翎科与贵阳市低空产业发展有限公司、陕西直升机股份有限公司、海南广亚通用航空有限公司、EFI Aviation、2026国际低空经济博览会签订了战略合作。目前核心研发团队已完成多架样机制造与试飞,累计获得国内外意向订单近千架。

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来源:操子怡
原文链接:https://www.cnstock.com/commonDetail/583414

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