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林泰新材(920106)披露多领域技术突破 低空飞行器与ELSD成新增长点

soft997国内资讯2025年11月17日 22:26:1960
江苏林泰新材科技股份有限公司于2025年11月14日通过网络方式举行了2025年第三季度业绩说明会,公司董事长刘健、副总经理兼财务负责人及董事会秘书沈建波、保荐代表人郑立人出席了会议。在投资者互动环节,公司就多项业务进展作出回应,其中在特种车辆及低空飞行器领域,公司表示“已在特种车辆及低空飞行器领域开展研发工作,特种车辆中如导弹车取力器用湿式纸基摩擦片已经送样,目前尚未形成收入,低空飞行器相关组...

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江苏林泰新材科技股份有限公司于2025年11月14日通过网络方式举行了2025年第三季度业绩说明会,公司董事长刘健、副总经理兼财务负责人及董事会秘书沈建波、保荐代表人郑立人出席了会议。

在投资者互动环节,公司就多项业务进展作出回应,其中在特种车辆及低空飞行器领域,公司表示“已在特种车辆及低空飞行器领域开展研发工作,特种车辆中如导弹车取力器用湿式纸基摩擦片已经送样,目前尚未形成收入,低空飞行器相关组件已经交样,目前处于装机验证阶段,尚未形成收入”。针对电子控制防滑差速器(ELSD)技术,公司指出“2024年全球电子差速器市场规模为42.2亿美元并将持续快速发展,预计到2032年市场规模将达到111.4亿美元”,同时“公司目前已获国内头部新能源车企、国外汽车零部件巨头等多家企业的定点,目前尚未形成收入”。

关于军工产品,公司明确“军工产品主要包括多种军车的变速器、分动箱、差速器、取力器等”。在纸基摩擦片核心配方方面,公司强调“纸基摩擦片核心配方由公司自主研发,自主掌控”。对于减持和再融资计划,公司回应“公司目前暂无相关减持计划的信息披露”,并“将结合实际发展情况和战略需求适时开展再融资事项”。在飞行汽车领域,公司透露“飞行汽车项目摩擦片产品已提交客户装机,目前在测试中,公司尚未实现相关收入”。

在高端农机和工程机械领域,公司指出“目前在高端农机和工程机械领域已有部分收入(如三一重工、常发农装等客户)”,且“公司中报披露的大尺寸测试台即用于验证相关产品性能”。公司还概述了业务方向,称“公司致力于基础核心材料的研究开发”,并“已在低空飞行器、工程机械、特种车辆等多个领域开展全面项目”。

同壁财经了解到,公司是一家专业从事自动变速器摩擦片研发、生产和销售的专精特新企业,主要产品为自动变速器湿式纸基摩擦片和对偶片,应用于包括液力自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)、双离合器变速器 (DCT)、混合动力专用变速器(DHT)和纯电动汽车专用变速器(DET)等在内的主流自动变速器中。 自动变速器湿式纸基摩擦片和对偶片主要在液力驱动的湿式离合器和制动器中用来传递扭矩,适用于各类车辆、工程机械、高端农机、特种车辆、低空飞行器、船舶等行业,具有广阔的市场应用前景,其中目前应用最广的是乘用车自动变速器,是自动变速器的核心零部件之一。


来源:新知号:同壁财经
原文链接:https://www.shangyexinzhi.com/article/29995844.html

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