袁菡苓
新年伊始,成都的产业脉搏强劲跃动。
在四川天府新区,深耕金属3D打印领域的翰飞航天科技刚落地,就在谋划深度融入成都低空产业创新生态,大幅提升无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)等低空飞行器核心部件的轻量化水平与性能。
不远处的未来科技城,成都另一家低空经济代表企业沃飞长空也迎来关键进展。其AE200电动垂直起降飞行器已成功完成量产机第一阶段验证试飞,并获得数亿元C轮融资,全球总部基地一期将于2026年投产。
这不仅是项目签约与落地转化的火热,更是产业“聚变”的序章。从天空到地面,从研发到物流,选择成都正成为众多企业布局未来、赢得发展先机的重要战略落子,一个个重大项目更以“签约即动、落地即跑”的姿态,在成都汇聚成奔涌的浪潮。
项目落地
多赛道并进的热力奔涌
这股热潮,席卷多个前沿赛道。
在低空经济的天空赛道,金属3D打印企业翰飞航天科技刚刚落地,旨在以其核心制造技术,为无人机、飞行汽车(eVTOL)锻造更轻、更强的“骨骼”。与此同时,另外一家企业沃飞长空的AE200飞行器已进入量产机验证试飞阶段,正为2026-2027年取得“准生证”(型号合格证)全力冲刺,并计划于2026-2030年间开启小规模商业化试运营。从核心部件到整机制造,一条低空产业链正在快速补强。
在生物医药的创新赛道,成都天府国际生物城内,成都先导的全球研发生产基地(一期)刚刚封顶,一个覆盖靶点到临床前的一体化研发地标即将崛起。这不仅是企业自身创新能力与服务能力的扩容,更是成都生物医药产业集群能级的又一次跃升。作为西南首家科创板上市企业,成都先导目前有多个内部新药项目处于临床及临床前不同阶段,未来将丰富“成都造”创新药的品类。
在绿色能源的储能赛道,双流区的华体科技新产线落成即向海外发货。这条年产2GWh的智能化产线,让“成都造”储能系统直接参与全球新能源市场的竞逐。企业副总裁刘毅直言,布局成都,是抢占海外市场的重要落子。作为成都新能源商用车的链主企业,中国重汽集团成都王牌商用车公司新建的总装副线已经投入使用,开年冲刺拼劲十足,力争产能提升50%。
项目从纸面协议“奔跑”进入现实,背后是企业基于战略考量的坚定选择。“成都有航空航天全链条产业生态、前瞻性的低空经济政策与规划支持,还有开放的应用场景、浓厚的创新环境和人才基础,完全契合我们经略西南的发展需求。”国家专精特新“小巨人”企业航天国器智能装备(江苏)有限公司,其在航天国器西南总部刚落地成都,该公司副总经理孙小花对在成都的发展充满期待。
何以奔赴
从“产业拼图”到“生态雨林”
近日,位于双流的华体科技总部,企业迎来了新型储能产线落成暨首批产品发运,意味着年产能2GWh的生产线正式落成,储能产品的生产能力得到提升。仪式现场,随着几声响亮的汽笛声响起,华体科技首批海外家储产品正式启程走向尼日利亚,这是“成都造”储能产品又一次走向国际。
“目前,海外市场对各种储能产品的需求非常旺盛。”华体科技副总裁刘毅表示,目前我国沿海城市出口的储能产品相对更多,而华体科技在成都布局这一全新产线,是积极抢占海外市场的一个重要标志。华体科技的选择,也道出了更多企业坚定选择成都的缘由——成都所提供的不断进化、富有活力的产业生态系统。
刚刚落寞的市委经济工作会议,为2026年成都经济发展绘就崭新蓝图,新一轮奋斗的序幕正徐徐拉开。全市投资促进系统迅速行动,聚焦产业化体系建设抓项目促投资,密集举办主题招商、精准对接,将发展决心转化为一个个具体的项目签约、落地与投产,为企业传递出强烈的信心与机遇信号。
刚刚落地的翰飞航天科技,对此也有强烈的感受,此番落地,融入的是成都正全力补链强链的低空经济生态。成都将低空经济作为重点布局的新赛道,加快低空经济发展和产业集群建设,企业的赛道与城市的布局高度同频,一落地就能精准对应着成都产业链“补空白、强弱项、国产自主化”的招引清单。这种契合,让企业落地后不是孤岛,而是产业链条上关键的一环,能与上下游伙伴产生协同“化学反应”。
企业的加速跑,需要清除路障。新津区为物流园项目启动“容缺受理、并联审批”,抢回一个月工期;天府新区推出全链条环评改革,让符合条件的企业享受环评豁免,大幅降低制度性成本。这也是吸引翰飞航天科技等一批企业落地的重要原因,以全生命周期服务企业,助力企业深耕发展,补强成都从核心部件制造到整机研发的低空经济产业链,与现有企业形成协同效应,巩固产业生态优势。
记者 唐小未
来源:成都日报锦观新闻
来源:袁菡苓
原文链接:http://sc.people.com.cn/n2/2026/0106/c345167-41464874.html
扫描二维码推送至手机访问。
版权声明:本文内容来源于互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表揽空网赞同其观点或证实其内容的真实性。如本文内容涉及版权问题,请权利人通过邮箱zgs@zgs.cc与我们联系,我们将在24小时内处理。






