新疆机场携手湖北企业共研反无人机技术，320天蓝天要变现了?

新疆拥有得天独厚的条件。空域面积达到180万平方公里，占全国六分之一，全年适合飞行的日子超过320天。运输机场数量位居全国首位，目前已有27个左右，加上通用机场和起降点，基础设施基础扎实。新疆机场集团抓住这个优势，正稳步推进通用机场网络建设，不断完善低空飞行服务保障体系。比如，无人机物流、空中游览、应急救援这些场景逐步展开，相关设施和运营方式也在创新中前进。安全始终放在首位，创新则成为持续前进的动力，这样才能形成布局合理、功能齐全、运行顺畅的低空产业格局。

交流会上，各方分享了自己的想法。武汉滨湖公司提出共同研发低空安全监管技术，特别是提升反无人机系统能力，这对维护空域秩序很有帮助。湖北省低空综合服务公司建议推动低空智能网联系统在全疆实现一张网覆盖，并探索新疆特色的低空干线物流路径。中国平安财产保险湖北分公司则带来定制化的保险方案，包括无人机机身险和第三者责任险，从风险防护角度为新业态提供保障。这些建议都切合实际，针对新疆的广阔地域和多样需求。

通过这次座谈，大家加深了相互了解，也形成了更多共识。新疆机场集团下一步会保持密切联系，在技术合作、设施共建、标准共享、运营示范等方面寻找具体路径。这样的努力，能让低空安全管控更完善，基础设施更坚实，应用场景更丰富，最终培育出健康的产业生态。

低空经济在中国正加速发展。中国民航局预测，2025年市场规模达到1.5万亿元，到2035年可能突破3.5万亿元。新疆作为重要一环，依托独特资源，正迎来难得机遇。想象一下，从天山脚下到塔克拉玛干边缘，无人机运送物资、直升机带游客俯瞰草原湖泊，这些画面不再遥远，而是正在一步步变成现实。

发展低空经济，不仅能带动物流、旅游、救援等多个领域，还能为边远地区带来更多便利。这样的变化，让人不由得想问：当天空变得更近，我们的生活会发生怎样的转变？各方携手推进，或许答案很快就会显现。

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