无人机深夜对重点桥梁路段展开测温

　　本报讯（通讯员 徐海懿 记者 吴春霞） 1月30日凌晨，南京街头车流渐稀。卡子门立交桥下，来自南京市交通集团所属空地数智集团的飞手李珊晨掏出手机查看实时天气——屏幕上的预报显示，气温已接近0℃。他迅速穿上反光背心、戴好安全帽，在桥梁下方的安全区域摆放好锥桶，确认站位安全后，便开始进行飞行前的测温准备工作。

　　“开机、校准、准备起飞！”随着一系列规范操作指令，一架搭载红外热成像摄像头的无人机缓缓升空。这架无人机将在多个关键点位穿梭巡航，为桥梁开展全方位的“体温”检测。

　　李珊晨的手指在遥控器上灵活操控，屏幕上，桥面的热成像画面实时浮现，不同颜色的色块交织排布，宛如一幅动态的“温度地图”。“你看，这一块区域温度偏低，需要重点关注。”他指着屏幕介绍。此前，这类桥梁测温工作基本全靠人工手持设备在桥上往返奔波，不仅耗时费力，在车流中作业还存在安全隐患。如今有了无人机“助攻”，飞手只需在路边操控，就能实现桥面测温无死角覆盖。“以前测完一座立交至少要1小时，现在10到20分钟就能搞定，还不会干扰正常交通。”李珊晨说。

　　屏幕上的画面不断切换，无人机掠过卡子门立交的每一个关键点位，热成像镜头捕捉着地面的细微热辐射，将温度分布情况实时回传至后台。一旦检测到温度接近预警值，系统会立即弹窗提示，飞手第一时间将信息同步给应急管理部门和管养单位，提醒做好扫雪除冰工作准备。

　　据了解，未来几天南京将出现雨雪天气，桥梁因结构特殊，温度往往比路面更低，更容易结冰打滑。从1月28日凌晨开始，飞手团队每天深夜出动，持续对卡子门立交、新庄立交、赛虹桥立交等十余个重点桥梁路段开展测温作业，为市民出行保驾护航。