“流量”变“增量”：嘉兴临空经济区迎来客流红利

　　■记者 沈 洁 见习记者 陆 灏

　　10月18日14时47分，长龙航空GJ8192航班（成都—嘉兴）穿过云层，稳稳降落在嘉兴南湖机场的跑道上。舱门缓缓打开，掌声与欢呼声顿时响成一片。这一刻，嘉兴南湖机场旅客吞吐量就此突破100万人次，正式跻身全国民航百万级机场行列。

　　2025年12月26日，嘉兴南湖机场正式通航。291天、100万人次，对一座通航尚不足一年的新机场而言，无疑是一份超出预期的答卷。但更值得关注的，是这100万人次的“流量”正在加速转化为嘉兴临空经济区的产业发展“增量”。

　　航线叠加织密空中路网

　　百万客流快速迸发

　　翻开嘉兴南湖机场时刻表，广州、深圳、成都、重庆、昆明、西安……一座座城市名字背后，是不断织密的空中路网。

　　从最初春运期间的10个通航航点，到夏秋航季增至17个通航航点、连通16个城市，运营14条精品客运航线，其中13条实现每日一班，每周客运航班总量达208架次。高频次带来了稳定的出行预期，逐步培养起旅客“从嘉兴走”的习惯。

　　数据是最直观的体现：累计开通运营航线达19条，覆盖通航航点20个，通达国内城市18个，航线网络覆盖首都圈、西北、西南、东北及珠三角等核心区域，基本构建起连接全国重点城市的航空客运网络。

　　更为喜人的是，截至10月18日，机场累计保障客运航班起降7236架次，平均客座率达到83.3%，平均单机载客139人。

　　作为“第100万名幸运旅客”，走下飞机的市民周炜然激动地说：“我现在特别激动，也很为嘉兴自豪！现在嘉兴南湖机场通往全国各地的航线越开越多，既方便全国游客来嘉兴玩，也让我们本地人出行更便捷。”

　　“旅客吞吐量突破百万，是机场发展的重要里程碑，既见证了嘉兴南湖机场的蓬勃成长，也凝聚着全体员工的坚守与广大旅客的信任。未来，机场将持续优化航线网络，力争新增更多直飞国内主要城市的航线，让嘉兴与全国各地的联系更紧密。”嘉兴机场管理有限公司市场营销部副经理张红说。

　　航线通道变身产业跑道

　　临空经济加速成势

　　“客货并举、以货为主”是嘉兴南湖机场的独特定位。在加密客运航线的同时，货运网络也在加速成形。机场已开通嘉兴至达卡、布达佩斯、洛杉矶等多条国际货运航线，初步搭建起辐射亚洲、通达欧美的航空货运网络。

　　今年7月，圆通东方天地港同步开通国际货运卡班。积极探索多式联运模式，逐步推进中亚、东盟、欧洲等覆盖亚欧大陆的跨境公路运输网络，实现海、陆、空多种运输方式高效衔接，有效压缩物流时效，为外贸货物、跨境电商提供高效便捷的物流通道。

　　通道拓宽，产业磁场随之增强。作为嘉兴临空经济区的核心承载地，秀洲区围绕“1+3”临空产业体系，发力招商引资。

　　今年1月，12个航空物流重点项目签约落地嘉兴临空经济区，其中3个是世界500强企业项目，年货邮吞吐量预计达25万吨；9月8日，沃尔玛华东智慧物流枢纽项目签约落户，再次印证了这片土地对高端要素的吸引力。

　　圆通东方天地港全面投运，空港智联园拔节生长，GAMECO机务维修、金鹿公务机总部基地等项目相继进驻……对于已经落地嘉兴临空经济区的项目，负责招商工作的秀洲区招商中心副总经理韩瑜如数家珍。

　　“电子AI存算技术总部基地项目选择落地洪合镇‘秀水光谷’，是看中了这里突出的区位优势。”浙江存算智能科技有限公司总经理杨尧堂表示，众多工业和汽车客户需定期赴厂审核，以往大多先降落上海或杭州的机场，往返耗时较长，嘉兴南湖机场距离“秀水光谷”仅10分钟车程，尤其对于长三角地区的客户而言十分方便。　

　　作为长三角专业航空货运枢纽，嘉兴南湖机场货运通航重塑区域物流格局，带动临空产业集聚，为制造业、跨境电商打通全球高效通道。今年年初，浙江御空跨境电子商务有限公司签约落户嘉兴临空经济区，企业负责人认为，当地空地联动的物流优势、随叫随到的政务服务效率，叠加深厚产业基础与蓬勃创新生态，这些都是吸引企业落户的重要因素。

　　截至目前，嘉兴临空经济区已签约24个航空物流项目、5个跨境贸易项目、39个临空高端制造业项目、11个生产性服务业项目。预计到2030年，临空经济区总产值将达到2200亿元。

　　“嘉兴南湖机场给我们带来的是一座崭新的发展平台。”韩瑜表示，嘉兴临空经济区以航线为开路先锋，把航线通道变成产业跑道，从航空物流破局，再带动物流、商贸，牵引临空制造。航线越织越密，产业越聚越强，百万人次客流的溢出效应正在这片土地上持续发酵。

　　流量落地激活文旅市场

　　解锁消费新活力

　　航线一头连着机场，一头连着城市，坐拥嘉兴南湖机场的秀洲在激活文旅市场方面早已蓄势待发。海量客流的涌入，推动文旅消费持续升温，让来自五湖四海的旅客读懂江南水乡的独特魅力。

　　今年3月，秀洲启动“一张机票游秀洲”特色活动，充分盘活本地文旅资源：旅客凭7天内抵达嘉兴南湖机场的登机牌，就能在相关平台兑换“飞游秀洲文旅惠民卡”。银杏天鹅湖、开森部落、莲泗荡等7大景区首道门票全免，运河旅游度假区画舫游船、观光车收费8折，近百商家拿出真金白银的优惠，一张登机牌，实现了“机票变门票、旅途变旅程”的暖心转化。

　　围绕水乡特色，秀洲精心打造四条主题游线：追溯千年文脉，可走运河古韵文化线，在桨声灯影里触摸历史的温度；带孩子边玩边学，可打卡非遗研学体验线，在五芳斋非遗研学体验馆、嘉欣丝绸博物馆亲手体验老手艺，感受非遗的鲜活魅力；想远离喧嚣，可上水乡田园休闲线，让身心在稻香与水韵中得到安放；想感受热血氛围，还有一条活力赛事线，让运动与风光同行。

　　春天跟着赛事逛秀洲，夏天看戏剧赏水景，秋天品江南美食三件套，冬天泡温泉品年味……四季各有韵味，游客无论何时到来，都能找到属于秀洲的那份美好。

　　刚刚过去的国庆长假，新塍老街“吴贝烧鸡”店铺经营者吴凌波忙得团团转，她和父亲吴荣坤各自驻守一家门店，经营自家40多年的老字号。“机场通航后，明显感觉老街客流量更大，节假日客流量翻倍、订单激增是常事。”她说。

　　从机场到景区，打通“下飞机、上巴士、游秀洲”的衔接链条，推进嘉兴运河文化省级旅游度假区和新塍老街提质升级，秀洲把“流量”变“增量”的文章做深做实。刚刚过去的国庆长假，秀洲接待游客85.11万人次，过夜游客33.9万人次，实现旅游营收11.7亿元。

　　随着冬春航季的到来和更多航线的开辟，机场旅客吞吐量有望进一步攀升。而对秀洲来说，从“百万客流”到“千亿产业”，临空经济区的蓝图已然铺展。

　　站在百万人次客流的新起点上，嘉兴临空经济区正以机场为翼、以产业为基，在长三角临空经济的赛道上加速起飞。