【来源：环球网】【环球网财经综合报道】近日，全国首个低空经济共保体在重庆成立，19家成员单位签署合作协议，并与16家企业完成项目签约，风险保额达6115万元。低空经济共保体汇聚了19家保险公司的专业力量，通过“风险共担、合作共赢”的共保机制，破解单一机构承保能力不足、新型风险不敢保等难题。 国信证券近日发布研报指出，我国无人机产业链全球领先，在无人机领域相关专利申请量约占全球70%，是世界第一大民...
【来源：环球网】
【环球网财经综合报道】近日，全国首个低空经济共保体在重庆成立，19家成员单位签署合作协议，并与16家企业完成项目签约，风险保额达6115万元。低空经济共保体汇聚了19家保险公司的专业力量，通过“风险共担、合作共赢”的共保机制，破解单一机构承保能力不足、新型风险不敢保等难题。
国信证券近日发布研报指出，我国无人机产业链全球领先，在无人机领域相关专利申请量约占全球70%，是世界第一大民用无人机出口国。低空经济商业化场景也很丰富，市场空间巨大参考工信部赛迪顾问数据，低空经济主要包括低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障四个环节，随着低空飞行活动的日益增多，预计到2026年低空经济规模有望突破万亿，达到10644.6亿元。
国信证券还提到，行业后续将按照先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区的原则，在严控风险、确保安全的前提下，分类有序拓展低空经济应用场景，稳妥推进低空旅游、航空运动、消费级无人机等低空消费发展。目前低空经济仍处于产业培育早期，低空经济产业发展历程有望类比新能源汽车产业，但成长期整体节奏更快。
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