接连斩获车企订单，加速布局低空经济，20余家机构近40人调研天成自控

9月23日，国元证券、国信证券等二十多家知名机构近四十人调研天成自控，天成自控（603085.SH）副总经理黄爱美女士、董事会秘书林武威先生就公司基本情况、行业概况及公司经营方面的相关问题与投资者进行了交流。

资料显示，天成自控成立于1984年，作为行业领先的座椅专业供应商，从工程机械、商用车座椅起家，逐步进入乘用车座椅、航空座椅市场。

天成自控在调研中表示，工程机械和商用车座椅业务是公司的重要业务板块。在巩固和聚焦大客户群体的基础上，公司积极拓展产品线，开发高端商用车座椅，有效提升产品附加值，实现了收入的稳步增长。

技术的积累为天成自控扩展业务打下坚实基础。以轻量化为例，公司开发的铝合金和碳纤维骨架汽车座椅产品，进一步提升了公司汽车座椅的轻量化技术水平，具备了为全球顶级新能源汽车企业提供配套的技术实力。

近年以来，天成自控在乘用车座椅市场持续发力，接连斩获多家重要客户定单，已经与上汽、北汽、东风、比亚迪、奇瑞、江淮、蔚来等头部车企建立深度合作。

值得一提的是，就在9月23日当天，天成自控发布公告称，公司于近日收到国内某头部知名新能源汽车企业乘用车座椅总成项目的定点通知。根据客户规划，上述项目预计于2026年6月份开始量产，项目生命周期为3年，预计项目周期内配套乘用车总量为54万辆。

除此之外，此前6月3日，公司公告子公司郑州天成成为国内知名车企乘用车座椅总成项目定点供应商，配套乘用车总量7.56万辆；3月，公司被确定为知名合资车企乘用车座椅核心零部件定点供应商，预计配套乘用车43.35万辆。

随着旗下多个新定点项目陆续进入量产阶段，天成自控的业务规模、市场影响力及行业地位将实现进一步跃升。

与此同时，作为头部车企长期上游座椅供应商，天成自控凭借在航空座椅领域的技术沉淀与积累，正快速切入低空经济领域。近年来，低空经济领域的发展迎来了广阔的市场机遇，这不仅得益于技术突破和政策扶持，更在于其对城市交通、物流、应急救援等场景的深度重构。电动垂直起降飞行器（eVTOL）作为新兴技术的重要载体，正逐步成为全球航空与交通领域的新兴发展方向。公司敏锐地洞察到这一重大产业机遇，积极布局低空经济领域。

瑞银证券预计，到2030年，中国eVTOL市场的空间预计将达到70亿元人民币，其中大部分市场将用于景区观光。并且中国在eVTOL领域具有显著的全球竞争力，预计到2030年将占据全球市场超过50%的份额。

天成自控表示，公司已与低空产业的领军企业如峰飞、沃飞长空、高域等建立了深度合作关系，充分发挥自身在轻量化材料研发、生产和适航取证方面的丰富经验，协助客户进行产品研制和适航审定。公开信息显示，天成自控于2024年与国内最早投入大型eVTOL无人驾驶飞行器行业的科技企业峰飞航空达成战略合作，成功获取其eVTOL航空座椅项目并完成造型设计工作。

2025年2月，天成自控与广汽集团旗下广东高域科技达成战略合作，双方依托各自在座椅制造、航空技术及整车研发领域的资源优势，围绕电动垂直起降飞行器（eVTOL）全产业链展开深度协作。

展望未来，天成自控表示将紧密跟随行业动态和客户需求，加速推进新产品的布局和客户的拓展，力争在低空经济这一细分行业中占据主流供应商的地位。

机构研报分析认为，天成自控乘用车业务持续驱动增长，航空复苏与低空经济则打开想象空间，尤其是前瞻布局低空经济，eVTOL零部件及材料的开发量产进度将成为公司未来重要催化点。

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原文链接：https://www.caiwennews.com/article/1400414