10月16日，在2025世界智能网联汽车大会（WICV）上，中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣表示，未来五年，长安汽车将加速AI（人工智能）大模型等技术开发应用，2028年量产下线人形机器人，2030年推出航线飞行汽车产品并商业化运作。 朱华荣认为，未来智能网联汽车产业不是独善其身的竞争，而是众行致远的合作。为此，朱华荣建议各国进一步推动标准赋能，实现一次认证、全球通行，以国际权威组织为纽带，推...
10月16日，在2025世界智能网联汽车大会（WICV）上，中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣表示，未来五年，长安汽车将加速AI（人工智能）大模型等技术开发应用，2028年量产下线人形机器人，2030年推出航线飞行汽车产品并商业化运作。
朱华荣认为，未来智能网联汽车产业不是独善其身的竞争，而是众行致远的合作。为此，朱华荣建议各国进一步推动标准赋能，实现一次认证、全球通行，以国际权威组织为纽带，推动技术规范互通、测试数据互信、认证结果互认，共同构建统一、高效、可持续的全球智能网联汽车发展环境。
每日经济新闻
来源：编辑: 余婷婷 记者: 孙桐桐
原文链接：https://api.nbd.com.cn/rss/msn/articles/4093594.html
标签汽车
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