本文转自：新华日报前三季度全省新成立含“低空旅游”业务的公司21家，同比大增61.54%云端打卡，换个高度“瞰江苏” □ 本报记者 杨民仆 “人飘在空中，像风一样自由，感觉和蓝天白云做了朋友，真是太刺激了！”近日，在南京老山响堂滑翔伞基地，一位刚体验完滑翔伞的年轻女游客难掩激动之情。记者看到，一名教练熟练地帮游客穿戴好装备，随后带着游客奔向崖边，助跑、起跳，伞翼瞬时撑开，载着两人缓缓升空。 搭直升机纵...

在钱塘江潮水到来的这几天，总台记者用大量的空中视角展现了钱江潮的独特魅力。前不久，海宁的首个航空飞行营地建成了，游客可以坐上直升机，在空中领略钱江潮的风采。今年29岁的李天，在家乡海宁运营着一家飞行公司，在家门口实现自己的飞翔梦。云翊航空创始人 李天：我们海宁人可能每一个人都看过潮，但是在空中看了钱塘江潮之后，我觉得观感以及体验是完全不一样的。钱塘江的文旅资源丰富，每年都吸引世界各地来客。飞行项目的加入，能让大家转换视角去感受一个地方不同的气质，能让更多人感受翱翔蓝天的自由，这是一件很有意义的事...

大皖新闻讯  随着低空经济的兴起，一些人尤其是低空产业的从业者在春运期间选择开飞机回家过年。其中，肥东白龙机场的飞行教员王磊，已连续多年开飞机回老家利辛过年。据安徽省通航飞行服务站统计，2025年春节期间，全省私人飞行器申请航线数量同比增长，涉及返乡、短途旅行等场景。安徽省通航控股集团有限公司则提醒，飞行需要取得相关资质，且飞行前要向有关部门报备。过年前从六安飞回利辛老家此前，安徽男子王磊驾驶一架小型固定翼飞机，带着7岁女儿回老家利辛过年的视频，就曾在网络上引发热议。王磊曾是一名数学老...

　　新华社柏林1月12日电（记者李函林）德国“空中出租车先驱”沃洛科普特公司近日申请破产，引发广泛关注。这家成立于2011年的技术企业曾凭借多项创新技术吸引国际资本青睐，成为电动垂直起降（eVTOL）飞行器领域备受瞩目的“独角兽”。然而，沃洛科普特没能走完商业化路程的“最后一公里”，凸显了eVTOL行业在技术成熟度、基础设施建设和商业模式探索上的短板，为全球低空经济发展提供了值得思考的案例。　　商业化止步　　空中出租车是可以像直升机一样垂直起降的空中交通工具，但它区别于普通直升机的优势是使用电力...