目录

“空中哨兵”巡检地铁线未来成都轨道交通更“聪明”

soft997国内资讯2026年02月27日 07:52:12730
本文转自:四川日报 本报讯(四川日报全媒体记者 陈昊)无人机沿地铁线飞行,当摄像头传感器发现轨道、隧道及周边环境有风险时,实时自动识别、自动报警、自动归档……这是未来成都轨道交通巡检的一个具象化场景。“现在人工巡检要半个月,以后几个小时就能实现闭环。”成都轨道集团相关负责人说。打造如此高效闭环的场景,成都迈出重要一步。2月25日,记者从成都轨道集团获悉,成都市首个...

本文转自:四川日报

  本报讯(四川日报全媒体记者 陈昊)无人机沿地铁线飞行,当摄像头传感器发现轨道、隧道及周边环境有风险时,实时自动识别、自动报警、自动归档……这是未来成都轨道交通巡检的一个具象化场景。“现在人工巡检要半个月,以后几个小时就能实现闭环。”成都轨道集团相关负责人说。

打造如此高效闭环的场景,成都迈出重要一步。2月25日,记者从成都轨道集团获悉,成都市首个“轨道+低空”双总部项目——卡斯柯智控(成都)有限公司(下称卡斯柯智控)落地武侯区。

卡斯柯智控由成都轨道集团下属成都融链轨道交通产业股权投资基金联合卡斯柯信号有限公司、成都武信创新科技有限责任公司共同成立,将在多元业务场景开展“轨道+低空”融合应用探索,为成都轨道交通巡检、安保、应急等场景配上“空中哨兵”。

“‘轨道+低空’,可让成都758公里轨道线网运维拥有空中视角——感知更全、响应更快、决策更准。”该负责人介绍,成都已有两者融合发展的基础:在资源层面,地铁车辆段、枢纽站场、通信信号设备可转化为低空飞行器的起降节点、维修基地、数据中台;在规则层面,依托轨道交通场景先行先试,形成低空作业规范、空轨信号互通标准、场域管控安全准则。

“轨道+低空”怎样融合?该负责人以“安保场景”举例——在车辆段、枢纽场站搭建低空智能管控体系,通过有序调度轨道低空飞行器,可自动拦截外来无人机,为轨道线网加装“空中安保”。再如,遇到突发情况,轨道低空飞行器可即刻升空,实施空中通信、现场勘察、物资投送等。


来源:四川日报
原文链接:

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:本文内容来源于互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表揽空网赞同其观点或证实其内容的真实性。如本文内容涉及版权问题,请权利人通过邮箱zgs@zgs.cc与我们联系,我们将在24小时内处理。

本文链接:https://www.lankong.cc/news/china/13860.html

扫描二维码手机访问

文章目录