本文转自：青年报上海无人机管理新规2月实施市民可在三个公园进行无人机飞行体验记者 郭颖    青年报记者 郭颖    本报讯 近年来，低空经济蓬勃兴起。截至2025年，上海市累计登记无人机运营企业近800家，实名注册无人机约22万架，全年飞行量达320万余架次。伴随产业发展，“黑飞”“乱飞”等问题给城市公共安全、空域秩序带来严峻挑战。    为规范上海市民用无人驾驶航空器飞行以及相关活动，《上海市民用无人驾驶航空器飞行安全管理暂行办法》将于2026年2月1日起施行。《上海市人民政府关于公布微型轻...

本文转自：中国经济时报■本报记者 张李源清■张孔娟想要近距离观察中国低空经济发展热潮，深圳无疑是不二之选。在粤港澳大湾区的核心引擎、被誉为“创新之都”的深圳，一场以天空为舞台的产业革命正澎湃涌动。从无人机如梭织就城市物流网络，到eVTOL（电动垂直起降飞行器）描绘未来空中交通图景，深圳正以“深化空域改革，激活低空动能”为战略主轴，开启城市交通新维度，全力撬动一个万亿级的新兴产业——低空经济。破冰融合：空域改革筑基石低空经济的腾飞，首先取决于天空能否真正开放。深圳的破局之举，始于对空域管理体制的革...

本文转自：劳动报2月1日起，上海无人机飞行安全管理办法施行管制空域需得到批准后方可飞行胡玉荣　　■劳动报记者 胡玉荣　　　　   　　本报讯  昨日，记者从上海市加强低空飞行安全监管保障工作新闻通气会上获悉，自2月1日起，由市交通委、市公安局、市数据局、机场集团等多部门联合推出的本市加强低空飞行安全监管保障“五个一”体系及系列配套措施将正式落地运行。微型、轻型、小型无人机在适飞空域飞行需按相关规定注册登记后无需申报，管制空域飞行则需空中交通管理机构批准方可飞行。用户通过“随申办”APP等入口，一...

本文转自：科技日报　　◎本报记者 代小佩　　“飞行汽车是面向空地一体交通的电动垂直起降航空器，是定义规则、引领生态的新型交通物种，是低空经济的战略主赛道。”1月19日，清华大学车辆与运载学院教授张扬军在《飞行汽车发展报告2.0：迈向空地一体交通新时代》（以下简称《报告》）发布现场表示，飞行汽车的发展标志着低空经济产业从“工具革新”到“生态重塑”的范式跃迁。　　《报告》显示，飞行汽车预计在2025—2030年迎来商用爆发，其应用场景将呈现专业化与大众化双线并行推进的特征。　　“专业化场景将率先突破...

本文转自：中国城市报安徽省合肥市构建低空经济新范式——无人机飞起来 新业态闯出来■中国城市报记者 胡安华 　　“十五五”规划建议提出，加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展。 　　在低空经济加速发展的背景下，安徽省合肥市正依托其雄厚的科创与制造基础，将低空经济作为发展新质生产力的重要引擎，加快布局全产业链生态，积极探索多元应用场景，不断夯实低空安全体制机制，以扎实的“合肥实践”积极融入国家低空经济发展大局。 　　科创引领 　　构建低空经济生态体系 　　日前，2025...