人民网北京3月25日电 (记者申佳平)低空“振翅”,不能只靠一股脑的猛劲儿,一哄而上要不得。近日,中国民航大学副校长吴仁彪在接受人民网记者采访时表示,在新一轮低空经济发展中,必须吸取教训,避免重蹈覆辙。去年“低空经济”一词首次写入政府工作报告,此后从中央到地方支持政策密集出台,项目建设加速落地。2025年,全国30个省份将“低空经济”发展规划写入地方政府工作报告,资本市场也闻风而动。避免“现在一哄而上,将来一哄而散”,要加强协调统筹、顶层设计。“在上一轮‘通航热’中,一些地方借机圈地建设通航或航...
近日,金湾区新增一片低空试飞测试场——星湾国际航空基地,该基地拥有28平方公里、300平方公里两块试飞空域,具备真高1000米的试飞空域高度,为粤港澳大湾区乃至全国低空经济产业链上下游企业提供配套更齐全、空域更宽广的测试场地。据悉,全球超70%的消费级无人机、超50%的工业级无人机,都来自粤港澳大湾区。低空飞行器的面世需要经过多轮试飞测试。“哪里能飞”是企业关注的焦点问题,空域资源成为低空经济发展的关键所在。星湾基地结合市场需求,将目光放在了珠海西部。依托中国航展这一“金字招牌”,金湾区成为大湾...
在低空经济被列为国家战略性新兴产业的背景下,沃飞长空作为中国低空出行领域的领军企业,凭借其自主研发的电动垂直起降航空器(eVTOL)AE200,正加速推动城市空中交通从概念走向现实。通过技术突破、产业链协同与政...
今年《政府工作报告》提出,开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动,推动商业航天、低空经济、深海科技等新兴产业安全健康发展。在业内人士看来,2025年是低空经济商业化运营元年,广义的飞行汽车,即eVTOL(电动垂直起降飞行器),是推动低空经济发展的重要力量。当前,多家企业在eVTOL产业链上展现出强大竞争力,头部企业已陆续完成产品的公开首飞,并获得可观的产品订单,商业化步伐提速。虽然eVTOL大规模商业化应用仍面临资本、技术以及法规等多重挑战,但业内当前的共识是,随着技术普惠、政策护航与生态协同...
第一款规模化量产交付的飞行汽车、第一张载人eVTOL运营合格证……汽车里藏飞机你见过吗?在位于广州市番禺区的小鹏汇天办公大楼前,一辆被称为“陆地航母”的分体式飞行汽车正演示着这一场景:只见汽车后备舱缓缓打开,一...
2025年3月10日 —— 全球领先的城市空中交通(UAM)科技企业亿航智能(Nasdaq: EH)宣布,其EH216-S无人驾驶电动垂直起降(eVTOL)航空器在墨西哥完成首飞,也是此类型航空器首次在墨西哥飞...
2025年3月16日,中共中央办公厅、国务院办公厅联合印发的《提振消费专项行动方案》首次将“低空消费”纳入国家顶层设计,明确提出“加快完善低空经济监管体系,有序发展低空旅游、航空运动、消费级无人机等低空消费”。...
2025年伊始,大零号湾传来好消息。作为上海首批3个未来产业先导区之一,扎根大零号湾、勇闯电动垂直起降飞行器(eVTOL)赛道的上海沃兰特航空技术有限责任公司,与南航通用航空股份有限公司签订了中国首批高等级商用...
根据省发改委最新发布,安徽首批省级未来产业先导区建设启动,芜湖低空经济省未来产业先导区由安徽新芜经济开发区牵头筹建。该先导区以芜湖航空产业园为核心,重点发展低空装备制造、服务网络、场景实验等关键领域,推动产业链上下游协同发展,目标到2027年建成在全国形成引领趋势、具有显著竞争力的低空经济创新高地,综合实力位居全国前列。目前,先导区已建成国内最完整的低空装备产业链,集聚近200家涵盖航空新材料、无人机、发动机等领域的上下游企业,年产值突破200亿元。园区实现通用飞机整机国产化制造,双发轻型通用飞...
在科技飞速发展的当下,新能源汽车和载人eVTOL成为交通领域变革的两大焦点,在出行领域形成“地面+低空”的立体化解决方案。不少车企已开始积极探索,加大在低空经济的技术研发投入。eVTOL和新能源汽车产业链契合度较高,我国在新能源汽车领域积累的技术经验和产业链优势有望规模化转移至飞行汽车领域。同时,eVTOL的研发还可反哺新能源汽车产品的进步,实现商业逻辑的闭环。从目前行业发展情况来看,新能源汽车与eVTOL产业链实现“同频共振”主要体现在以下三个方面。首先,核心技术协同,实现底层共享。我国低空经...