湛江海上平台低空物流验证飞行圆满完成

　　本报讯 （记者陈彦 许翠燕 通讯员王伟涛）11月6日，南海西部海域上空，一架由我国自主研发的TD550重载无人直升机搭载100公斤货物，从湛江雷州市乌石镇人民公园起飞，跨越100余公里，精准抵达涠洲11-4NB海上平台，圆满完成低空物流验证飞行。

　　此次飞行往返230公里，用时160分钟，由中海石油（中国）有限公司湛江分公司（以下简称“中国海油湛江分公司”）联合南航通用航空股份有限公司实施。这是我国海洋石油工业首次实现油动力无人直升机在海上复杂环境（高盐、高温、高湿，6—7级风力）下的长航时、大载重运输验证，标志着海上低空物流体系建设取得关键突破，为海上油气开发“数智化、绿色低碳”转型注入强劲动能。执飞的联合飞机TD550是全国首个取得型号合格证(TC)的大型重载无人直升机机型，其研发旨在解决高原、山地、海岛等复杂场景下的重载作业难题，最大载重200公斤，满载状态航时可达2个小时。

　　中国海油湛江分公司承担着南海西部海域亿吨级油气田的开发重任，传统海上作业依赖三用工作船（运输船）和直升机进行平台间物资配送、设备巡检，但船舶受风浪影响大、航速慢，直升机调用成本高且任务单一，极端天气、应急救援等场景下响应时效慢。而无人机技术以其“灵活性强、成本低、适应复杂环境”等优势，可有效替代部分船舶/直升机任务，构建“陆海空天”一体化海上服务矩阵，降低油气开发综合成本，助力企业提质增效。以中国海油湛江分公司为例，推动无人机在长短途物资转运、应急抢险救援、海上设施巡检修等领域的广泛应用，预计替代传统运输任务后，每年可节约成本500万元至1000万元，若在渤海、南海等海域推广，效益将更为可观。

　　值得一提的是，距离中国海油乌石陆地终端约42公里的雷州龙门通用机场取得新进展，一期项目计划于2026年春节前完工。该机场是粤西地区最大的综合性通用机场，在设计之初就预留了无人机以及evtol保障接口，建成后，将为无人机工业化应用和产业发展提供有力支撑，并将成为国内首个海上无人机工业化应用的高等级综合运行中心，可极大提升海油生产作业保障支持力度、台风天气撤离及复产的响应速度，并可辐射海南岛，为湛江市低空经济发展提供坚实基础设施支撑。

　　湛江市发展和改革局有关负责人表示，湛江海上平台低空物流验证飞行的突破，是地方政府与央企协同助推海洋强国建设、推动低空经济发展的生动实践，为全国海上油气田乃至其他海洋产业，如海洋牧场、海上风电等提供了“无人机+传统运输”融合发展的“湛江样本”。