盖纯
11月11日,重庆梁平至湖北荆门低空货运航线首航仪式在梁平机场举行,一架满载“梁平良品”的大棕熊单发固定翼飞机(Kodiak 100)飞往湖北荆门,标志着重庆首条低空货运航线——重庆梁平至湖北荆门低空货运航线正式通航。

梁平至荆门货运航线首航仪式。熊伟摄
此次开通的梁平至荆门低空货运航线,由梁平与荆门两地政府联合顺丰集团共同推动,并由湖北楚天通航公司负责执飞。航线所使用的“大棕熊”单发固定翼飞机最大载重达1.2吨,计划每周执行3个往返班次,单趟飞行时长近两小时,与公路运输相比可缩短5小时以上,大幅提升运输效率。
“这条航线并非孤立存在,它将全面融入顺丰集团快递物流网络,借助鄂州花湖国际机场这一货运枢纽,实现货物通达全国的目标。”顺丰集团副总裁张戟介绍,航线主要服务于区域内高附加值、高时效性货物运输,为电子元器件、生鲜农产品等货物提供了精准高效的空中通道。
梁平区低空经济工作专班相关负责人表示,为破解单个区县航空货量不足,难以支撑常态化货运航线运营的难题,梁平通过构建全域覆盖的低空物流网络,充分发挥梁平航空物流分拨中心的集散功能,整合川渝东北地区的航空货运资源,实现“聚沙成塔”的效应,推动区域航空物流协同发展。
“梁平至荆门低空货运航线是梁平区东向低空物流干线的关键一环,它的通航打破了区域物流的空间壁垒。”该负责人唐铭心说,梁平已制定了清晰的低空物流网络建设规划,下一步,将逐步开通梁平至成都淮州的低空物流干线,串联起川渝核心物流节点;同步推进梁平至永川、武隆、北川的低空物流支线建设,辐射周边重点区县;并搭建梁平城区至景区、高速公路服务区、乡镇村社的低空物流末端航线,最终形成“干支末”全网联的低空物流网络。
对此,梁平区相关负责人表示,将以此次航线开通为契机,深化与航天十一院以及中邮、顺丰等物流头部企业战略合作,创新打造“低空+”多元应用场景,以超常规举措打造西部低空之城,坚决当好重庆打造低空经济创新发展强市的先行者、主力军。
近年来,梁平将“低空经济”作为三大主导产业之一进行重点打造,以加快构建特色产业生态、推进首屈一指低空经济产业高地建设为目标任务,深化央地合作,强化龙头企业牵引带动,集中精力抓好大中型低空飞行器装备制造,加快构建跨市域“干-支-末”低空物流体系,以“技术研发+装备制造+场景拓展”的闭环产业生态链赋能低空经济高质量发展。(黄亚辉)
来源:盖纯
原文链接:http://cq.people.com.cn/n2/2025/1112/c365411-41408957.html
扫描二维码推送至手机访问。
版权声明:本文内容来源于互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表揽空网赞同其观点或证实其内容的真实性。如本文内容涉及版权问题,请权利人通过邮箱zgs@zgs.cc与我们联系,我们将在24小时内处理。






