会飞的才是低空经济吗?

　　当前，我国低空经济处于开局起步阶段。前不久，《低空经济及其核心产业统计分类（试行）》印发，明确了低空经济及其核心产业的概念和范畴。只有会飞的才是低空经济吗？低空经济及其核心产业包含哪些范畴？一起来看本期快问快答↓

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　　低空经济等于飞行器经济吗？

　　A: 无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、直升机等是低空经济重要产品，但并不能画等号。低空经济是依托低空航空活动带动相关产业创新和场景应用形成的综合性经济形态，分为低空制造业、低空运营业、低空基建与信息服务业、低空配套业4个大类，既包括飞行器本身，也包括地面设施建设、金融保险服务等一系列延伸产业，具体有23个中类、65个小类。

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　　目前有哪些场景已落地并产生效益？

　　A: 当前，农林作业、巡检应用等场景已较为成熟，无人机应用规模不断扩大，在改善作业条件、提高生产效率等方面发挥了积极作用。截至2025年11月底，我国农用无人机保有量超30万架，作业面积超30亿亩次，广泛应用于植保、施肥、吊运等场景；电力线路无人机巡检里程超400万公里。

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　　还有哪些新兴潜力场景值得期待？

　　A: 目前，低空物流、城市治理、应急救援等场景具备较大发展空间，低空旅游、航空运动等场景也逐渐成为新的消费增长点。面向低空旅游、航空运动、私人飞行和公务航空消费市场，正在山西、内蒙古、上海、河南、湖南、海南、新疆等重点地区，开展“通用航空＋”应用示范，令人充满期待。

　　转自/经济日报新闻客户端（记者/纪文慧 策划/万政、向斯佳）

来源：经济日报

来源：许莹莹
原文链接：https://m.gmw.cn/2026-01/09/content_1304296866.htm?source=msn