由中国航天科技集团第十一研究院自主研发的彩虹YH-1000S混合动力无人运输机在重庆梁平机场完成全球首飞。这款基于适航标准设计的大型无人机搭载了与新能源汽车领军企业联合研发的大功率混合动力系统，通过优化气动布局与动力配置，成功实现起降距离缩短40%、有效载荷提升25%的突破性进展，为低空经济领域提供了新型运输解决方案。
作为彩虹YH-1000系列的迭代产品，该机型延续了前代机型的大载重、长航程特性，同时创新性采用模块化设计理念。其动力系统融合了航空发动机与新能源电池技术，在保持传统燃油动力可靠性的基础上，通过智能能量管理系统实现能耗优化。研发团队透露，通过与汽车产业共享供应链体系，核心部件成本降低30%，生产周期缩短至8个月，标志着我国无人机产业进入快速迭代阶段。
首飞验证过程中，该机型在满载状态下完成预定科目测试，包括短距起降、复杂气象巡航、应急返航等场景。测试数据显示，其最大起飞重量达12吨，商载能力突破3.5吨，航程覆盖2000公里，具备跨区域物资运输能力。特别设计的可折叠机翼与快速装卸系统，使其在应急救援、海洋监测等时效性要求高的领域具有显著优势。
据项目负责人介绍，彩虹YH-1000S的研发突破了传统航空与汽车产业的技术壁垒，通过跨界融合实现了动力系统、轻量化材料、智能控制等关键技术的协同创新。这种产业联动模式不仅加速了技术转化进程，更为低空物流网络建设提供了可复制的工业化解决方案。目前，该机型已获得多家国际物流企业的意向订单，预计2027年形成规模化产能。
来源：孙雅
原文链接：https://finance.itbear.com.cn/html/2026-02/326432.html
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