2026巴黎车展 | 小鹏开放物理 AI 技术合作，NGP欧洲大规模公开体验

在10月12日开幕的2026巴黎国际车展上，小鹏汽车以“Physical AI For All”为主题参展，全球首发下一代AI旗舰SUV G9L，小鹏第二代VLA在巴黎完成欧洲首次大规模公开道路试乘。小鹏汽车创始人何小鹏同时宣布面向全球车企开放整车与AI工程技术合作，落地“In Europe, For Europe, With Europe”欧洲全球化战略。

具体来看，本次小鹏带来“物理AI博物馆”，现场展出11辆整车，包括G9L、MONA L03、P7+、G6、G9、X9，同步展出IRON人形机器人、飞行载具、图灵AI芯片等前沿技术成果。其中，IRON人形机器人计划于 2027 年推向全球市场。

作为面向全球标准开发的旗舰车型，G9L历时三年研发，在26个国家和地区累计完成674万公里道路测试，满足多国五星安全认证。新车搭载800V高压平台与5C快充，WLTP工况最高续航591km，10%-80%最快仅需11.7分钟。

智驾层面，小鹏NGP在巴黎复杂路况下开展公开试乘，挑战环岛、窄路、混行路口等典型欧洲场景。值得一提的是，小鹏与特斯拉是本届车展官方Autonomous Lab仅有的两家参展车企。VLA2.0搭载自研图灵AI芯片，具备4D时空感知能力。小鹏目标成为全球首家通过联合国UNECE R171法规02版认证的车企，扫清高阶智驾全球落地合规障碍。

技术战略方面，小鹏正式对外开放全套智能汽车技术合作，覆盖整车平台架构、模块化技术（智驾、AI BOX、自研芯片、电池、电驱）以及远程标定、整车下线检测等全套工程工具链。同时开放物理AI 全域生态方案，涵盖人形机器人、Robotaxi、飞行汽车、物理世界基座大模型。何小鹏透露，Robotaxi 业务正在与欧洲多家头部出行平台洽谈。

本地化布局上，小鹏欧洲研发中心负责车型认证、底盘标定、智驾本地化验证；奥地利麦格纳工厂自 2025年三季度开启小鹏车型本地生产。截至目前，小鹏业务覆盖全球82个国家和地区，拥有8大研发中心、6大制造基地，门店数量达1283家。小鹏表示，将持续把物理AI技术落地欧洲，联合本土人才与合作伙伴，持续扩充欧洲产品线，完善产品与服务体系。

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原文链接：https://www.buycar.cn/news/2610/1288823_1.html