问智借力 共谋一片“会飞的天空”

□本报记者 李群

无人机送外卖、电动垂直起降飞行器载人上天、城区楼顶的“微空港”连点成网……一片头顶的天空，能长出多大的产业？

日前，市低空经济协会调研组走进广州、佛山，考察低空经济装备产品、落地场景、顶层规划与行业协会运营模式。几天走访下来，随行的企业负责人深有感触：“如今，低空经济已经成为实实在在飞在城市上空、融入日常生活的新业态。”

在亿航智能集团总部，多型号电动垂直起降飞行器一字排开。企业工作人员讲解的重点不只是产品参数，更聚焦适航体系建设，这套体系保障飞行器能够合法载人、开展商业化飞行。调研组与企业紧密围绕生产制造、监管机制、市场需求、应用场景展开交流，一问一答间，大家对产业落地全链条有了更深的认知。

更贴近民生的，是位于广州市海珠区华新中心楼顶的“微空港”。该点位由海珠区城发集团与杭州迅蚁网络科技联合打造。无人机从商圈楼顶起飞，将外卖、急救药品、生鲜物资配送至周边社区，既可满足日常高频配送需求，也可承担紧急转运任务，让空中物流有效分担地面交通压力。到今年年底，海珠区计划建成35个微空港点位，织密城区低空配送网络。过去，无人机配送多偏向示范展示；现如今，当地已把低空基础设施作为城市配套进行布局。

让市低空经济协会规划咨询专委会主任委员，市规划设计研究院有限公司党委书记、董事长宁伟感触最深的，是广州市城市规划勘测设计研究院的创新探索。该院将低空经济要素纳入城市整体规划体系，统筹布局起降点位、规划低空航线，提前预留发展空间，把低空相关要素接入城市CIM数字平台，和地面路网、地下管网一体化统筹管理，构建“三核联动、四极支撑、错位发展”的格局。宁伟表示，要坚持规划先行，将低空基础设施、空域航线、障碍物管控前置融入国土空间总体规划，因地制宜构建差异化的低空产业布局。同时，坚持安全与发展并重，推动低空经济与城市更新、产业转型、基层治理深度融合，走出一条契合淄博产业禀赋、城乡特色的低空经济高质量发展路径。

在低空生态搭建方面，广州、佛山两地行业协会均是运营实践的优秀样本。调研组走进广州市低空经济与航空航天产业协会，了解广州低空经济、航空航天领域的技术储备与全链条产业布局，实地参观广州低空飞行综合管理服务平台，厘清广州低空飞行服务保障体系架构、运行流程以及部门协同机制，发现当地已形成成熟的“协会、国企、产业主体”三方联动产业培育模式。

在佛山市低空经济发展协会，调研组与相关负责人开展深度交流，围绕会员服务、政企对接渠道、行业自律建设、产业沙龙与项目对接活动组织等内容充分研讨。市低空经济协会秘书长，山东齐飞航空发展有限公司党支部书记、董事长房文龙表示，协会不是简单的会员联络平台，而是整合空域资源、产业链企业、科研机构、政府部门的协同枢纽。淄博市低空经济协会将学习借鉴先进经验，持续完善会员服务体系，畅通政企常态化沟通渠道，做实行业自律，常态化组织活动，凝聚本地低空产业链上下游力量，推动资源要素互通共享，助力淄博低空产业抱团发展，加快构建适配淄博城市与产业特色的低空经济产业生态圈。

一路走访，交流研讨，互学互鉴，广州、佛山两地低空经济的发展经验清晰呈现。两地产业亮点，不在于单一设备产品，而在于一套完整的落地体系：以规划预留发展空间，以安全体系筑牢底线，以多元场景激活技术价值，以产业协同凝聚行业合力。而这，正是我市布局低空经济重点研究、借鉴的方向。淄博拥有雄厚的制造业基础、良好的区位条件与市场需求，具备发展低空经济的坚实土壤。

他山之石，可以攻玉。市低空经济协会相关负责人表示，将认真消化本次外出调研成果，对标先进地区优秀实践，立足淄博本土资源禀赋探索特色路径，把外地成熟经验转化为适合淄博的落地实践，助力本地企业夯实能力、培育多元低空应用场景。

怀揣梦想，仰望星空。淄博的低空经济正登高望远、蓄势起飞。