股市必读：广电计量（002967）9月12日董秘有最新回复

soft997国内资讯2025年09月15日 04:31:10180

截至2025年9月12日收盘，广电计量(002967)报收于18.79元，上涨0.43%，换手率1.7%，成交量9.16万手，成交额1.73亿元。董秘最新回复投资者：在氢能产业链（制储运加）中是否已开发氢燃料电池、储氢罐等专项检测能力？董秘：您好，公司围绕氢燃料电池测试需求，构建了初步的整机测试能力，可精准完成环境可靠性（如高低温、湿度、盐雾等）及机械性能（如振动、冲击、密封等）的全面检测。...

截至2025年9月12日收盘，广电计量(002967)报收于18.79元，上涨0.43%，换手率1.7%，成交量9.16万手，成交额1.73亿元。

董秘最新回复

投资者： 在氢能产业链（制储运加）中是否已开发氢燃料电池、储氢罐等专项检测能力？

董秘： 您好，公司围绕氢燃料电池测试需求，构建了初步的整机测试能力，可精准完成环境可靠性（如高低温、湿度、盐雾等）及机械性能（如振动、冲击、密封等）的全面检测。当前氢燃料电池市场正处于标准规范待完善阶段，市场前景不是很明朗，基于对行业痛点的洞察，公司聚焦核心应用场景，已形成适配低空飞行器、汽车、船舶三大领域的定制化解决方案。同时，针对产业链关键环节，我们可承接氢能动力总成散热系统、储氢管道零部件、阀门等组件的专项测试。测试过程中，将基于公司在特殊行业及航空热管理领域积累的核心技术能力，为关键零部件的安全性与性能验证提供有力支撑。

投资者： 公司提供机器人检测服务，是否参与国家/行业机器人检测标准制定？服务机器人检测的毛利率水平？

董秘： 您好，公司参与了国家标准GB/T 43849-2024《水下机器人整机及零部件基本环境试验方法水静压力试验方法》的制定，该标准已于2024年4月25日发布。

投资者： 除亿航智能适航取证项目外，是否与其他eVTOL厂商（如峰飞、沃飞）达成合作？相关业务是否已从设备级检测扩展至整机认证？

董秘： 您好，公司持续为多家头部厂商提供飞控系统、机载电子与通信、动力装置及电池、关键芯片及元器件等重要系统和元件提供适航审定符合性认证整体策划和复杂环境适应性与可靠性试验、电磁兼容性及电源特性测试等多项检验检测与分析评价。目前公司主要针对eVTOL厂商主要在单元级和系统级，已具备中型无人机的整机级检测能力，正在建设eVTOL整机级的测试能力。

投资者： 国产替代政策红利减弱后，公司在市场化竞争中的核心壁垒是什么？

董秘： 您好，公司战略重点从综合性检测机构转向聚焦于服务智能装备的一站式服务，核心下游包括特殊行业、新能源、汽车等国产化科技自立领域，同时积极拓展包括卫星互联网、低空经济、民用航空、人工智能、先进核能等前沿业务领域，旨在培育新的发展动力。公司对国内的智能装备发展前景充满信心，市场需求保持乐观，公司通过产业战略转型，服务能力智能化升级，建立以利润为中心的经营策略与技术为引领的发展思路，打造覆盖智能制造全生命周期的物理与数字化的质量保障体系，逐步提升公司的核心竞争力。

投资者： 公司公告已构建覆盖商业航天的八大技术平台，能否具体说明这些平台在2025年的技术突破方向？尤其是高分辨工业CT测试平台在半导体检测中的最新应用案例。

董秘： 您好，感谢您对公司的关注，公司根据市场需求推进技术创新，提高客户保障能力。

投资者： 空天地网络通信检测技术中，哪些环节具备不可替代性？卫星载荷的真空环境模拟测试能力是否已投入使用？

董秘： 您好，空天地网络通信检测中，卫星是不可取代的关键组成部分，而卫星从发射到正常运行，不仅依赖于稳定的天地通信和高可靠性的卫星运行，还必须建立稳定的星间通信。因此，地面通信，天地通信及星间通信的所有设施都必须具备万无一失的高可靠性。卫星在发射阶段和入轨运行阶段，需应对包括发射阶段的高机械冲击、运行阶段的空间辐射环境、真空环境等多重影响。这些因素要求在卫星研制和发射前在地面完成大量的验证，若出现产品设计或验证不足，可能导致卫星空间部署的批量失效，造成数亿元的经济损失，并浪费宝贵的轨道与频段资源。在卫星验证过程中，空间辐照环境地面模拟验证和真空环境可靠性验证是不可缺少的环境。空间辐照环境包括电子辐照环境，质子辐照环境以及重离子辐照环境验证为主，而真空环境重要考虑真空热学环境、真空放电环境。同时空天地通信性能，长距离传输稳定性，安全性，信号延迟等等这些通信性能也是产品验证和鉴定接收阶段不可缺少的环节。广电计量目前已投资建设适用于组件、整机及系统的热真空模拟试验系统与真空放电试验系统，专注于卫星载荷的真空环境模拟测试，现已具备为北京、长沙、上海、成都、西安等地区的卫星相关企业提供真空环境试验服务的综合能力。

投资者： 《新能源汽车运行安全性能检验规程》2025年实施，公司CNAS/UL认证的三电检测技术是否已通过车企验证？动力电池安全检测的市占率目标是多少？

董秘： 您好，公司在汽车领域拥有多年专业服务经验。随着新能源汽车行业的快速发展，三电检测技术作为该领域的核心验证手段，正持续深化与创新。长期以来，公司始终为众多车企提供关键的技术支持与完善的服务保障。该技术涵盖电池、电机、电控三大核心系统的性能与安全检测，通过一系列标准化、精细化的测试流程，全面评估三电系统的可靠性、效率与耐久性，助力车企实现更高效、更安全、更可持续的产品研发与升级，帮助车企提升产品质量与市场竞争力。

投资者： 机器人功能性能测试中，是否覆盖具身智能体的多模态交互验证？

董秘： 您好，公司在机器人功能性测试中，能覆盖具身智能体的多模态交互验证。广电计量在机器人测试领域积累了多年的经验，配备了高水平的技术队伍，可为客户提供综合的机器人检测服务。目前，工业机器人、服务机器人、机器人集成系统等都是公司的重点客户，公司可为机器人和具身智能体提供材料、芯片、功能性能及可靠性测试、电磁兼容、模型算法等技术服务，并形成一定规模订单与收入，持续为产品保驾护航，为企业、研发机构提供技术支撑。

投资者： 无人机适航认证、eVTOL电池安全测试等领域是否已立项？与民航部门的合作进展如何？

董秘： 您好，公司持续开展无人机适航认证、eVTOL电池安全测试，可为相关产品提供专业的功能性能测试、应用场景验证和适航取证咨询等技术服务；服务对象覆盖整机厂、机载产品制造商、零部件供应商等全产业链各单位；服务的产品类型覆盖多旋翼无人机、固定翼无人机、无人机及其机巢、无人机集群及地面站、通用航空直升机、eVTOL及飞行汽车等。广电计量在民航适航主管部门和相关审定中心指导下，在低空飞行器适航取证咨询和无人驾驶航空检验检测标准制定方面持续发力。公司作为牵头单位，联合其他机构共建“国家技术标准创新基地（民航）民用无人驾驶航空器检验检测标准创新工作机制 ”，充分发挥创新工作机制牵头单位和组成单位在产、学、研、用方面的优势，共同创建面向试验试飞的民用无人驾驶航空器检验检测标准创新工作机制，协助民航局促进民用无人驾驶航空器适航能力建设、标准体系探索，同时，进行科学研究、人才培养和成果转化等方面的有益探索。

投资者： 公司为铜缆高速连接器提供安规和可靠性测试服务，当前业务量较小，未来是否有扩大该业务的计划？预计何时能贡献显著收入？

董秘： 当前，汽车自动驾驶与智能网联功能还在高速发展阶段。据行业趋势判断，高速连接器的市场规模已突破100亿，由于汽车具有使用寿命长、运行里程久的特性，车载高速连接器对可靠性测试的要求极为严苛，这也成为行业核心技术门槛之一。为匹配市场需求与行业标准，公司始终致力于完善可靠性测试能力。在标准制定层面，公司于2024年参与了由广东省连接器协会等单位联合提出《智能网联汽车高速车载以太网电缆组件及连接器技术要求》的团体标准的制定工作，该标准由多家头部汽车主机厂及行业领军企业参与编制，并已于2025年7月正式发布实施，为行业技术规范提供了重要参考。基于技术积累和行业增长趋势，预计未来几年，公司在车载高速连接器可靠性测试领域的业务量将实现稳步增长。

投资者： 董秘你好，当前股价是否反映三季度业绩不及预期？需否更新全年指引？