本文转自:乐山日报
峨边彝族自治县红旗镇觉莫村距离峨边县城30 多公里,海拔1200 米左右。每年9月中旬至10 月上旬,是该村八月笋采摘旺季,150 万公斤新鲜竹笋的运输难题,让村民们既喜又忧。今年,觉莫村村民自行购买一台载重200 公斤的无人机,租赁两台载重50 公斤的无人机,组成空中运输队,每天从深山中将新鲜的竹笋运出山外,走向市场。曾经交通梗阻的觉莫村,借由低空经济的东风,不仅解决了农产品运输问题,更让优质八月笋及时对接市场,拓宽了村民增收渠道。

新鲜竹笋

操作人员正在安装无人机
眼下,觉莫村的八月笋丰收季已近尾声,但山间的空中运输线依旧忙碌——3 台无人机穿梭在海拔1200米的山林间,将新鲜竹笋源源不断从深山运至山脚,再销往各地市场。很难想象,这份来自大自然的馈赠,曾是困扰村民多年的“甜蜜负担”。
“ 我们这里山高路陡,以前运竹笋,全靠人一点点背,再用马儿驮,才能到达山下。”说起过去的运输难题,觉莫村村民阿库克一记忆犹新。
以往丰收季,村民往返深山与山脚一次就要大半天,不仅人力成本高,新鲜竹笋还可能因运输耗时久、颠簸受损,品质下降就卖不上好价钱。这条难走的出山路,成了横亘在山珍与市场之间的最大壁垒。
面对困境,村民们没有等靠要。今年,村民曲木立保自掏腰包购买了一台载重200 公斤的大型无人运输机,又灵活租赁了两台载重50 公斤的辅助无人机,一支小小的“低空运输队”就此组建。
“旺季的时候每天能运2 万多公斤竹笋,比以前人背马驮效率提高了80%左右。”无人机操作手周文曦指着正在作业的无人机介绍,以前需要几十人、几匹马忙碌一天才能完成的活儿,现在无人机几个架次就能完成。
这几架穿梭山间的“钢铁之翼”,不仅运出了竹笋,更给村民们运来了实实在在的效益与希望。觉莫村驻村第一书记王仁川算了一笔明白账:“采用无人机运输,每吨竹笋的运输费用大概在1700 元左右。相比以前的人力马运,成本显著下降,效率更是天壤之别,不仅不受陡峭地形限制,能点对点直达,运输时间还缩短了70%以上。”
运输成本降了,竹笋新鲜度保住了,市场竞争力自然提上去了。“看着自己采的笋子坐着飞机出山,心里特别踏实。”村民鲁克施展笑着说,以前一天累死累活也运不了多少,现在轻松多了,收入还增加了,“大家都觉得这路子是走对了!”
从人背马驮到无人机飞运,觉莫村的运输变迁,是低空经济赋能乡村振兴的生动缩影。它不仅突破了地理环境的束缚,降低了农产品物流成本,更激发了村民发展林下经济的热情——曾经靠天吃饭、靠力挣钱的传统观念,正在被科技兴农的新思路取代。
如今,这双科技翅膀正载着峨边的山珍,也载着村民对美好生活的向往,飞越重山、飞向更广阔的市场。而觉莫村的实践,也为更多偏远乡村提供了可借鉴的振兴密码:当创新与科技扎根乡野,哪怕是崇山峻岭,也能开辟出通往致富的新通途。(文图据峨边在线)
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